The International Council on Clean Transportation

Fuels Associate Researcher oder Researcher (m/w/d)

Werde Fuels Associate Researcher oder Researcher beim International Council on Clean Transportation in Berlin. Arbeite an erneuerbaren, klimaschonenden Kraftstoffen für Schifffahrt, Luftfahrt und Straße. Profitiere von flexiblen Arbeitsmodellen und Weiterbildungsmöglichkeiten.

The International Council on Clean Transportation

Unternehmensüberblick

Der Internationale Rat für saubere Verkehrspolitik

Washington, DC, Vereinigte Staaten

2001

Ungefähr 200 Mitarbeiter (Quelle: rocketreach.co). Umsatz von 22,3 Millionen USD im Geschäftsjahr 2024 (Quelle: propublica.org).

Was sie tun

Der Internationale Rat für saubere Verkehrspolitik (ICCT) ist ein unabhängiger, gemeinnütziger Think Tank und Forschungsinstitut, das sich der Erstellung rigoroser Forschung widmet, die umweltpolitische Maßnahmen informiert, die darauf abzielen, weltweit sauberere Straßen-, Schiffs- und Luftverkehr zu erreichen. Im Gegensatz zu Unternehmen für erneuerbare Energien konzentriert sich der ICCT darauf, die Umweltleistung und Energieeffizienz in verschiedenen Verkehrssektoren zu verbessern, einschließlich leichter und schwerer Fahrzeuge, Schifffahrt und Luftfahrt. Ihre Arbeit umfasst technische Analysen, Modellierungen und politische Empfehlungen, die auf Regulierungsbehörden zugeschnitten sind, um sicherzustellen, dass ihre Ergebnisse für politische Entscheidungsträger weltweit zugänglich und umsetzbar sind (Quelle: wikipedia.org).

Projekte & Erfolgsbilanz

Der ICCT war an mehreren hochkarätigen Projekten beteiligt, die erhebliche Auswirkungen auf Umweltvorschriften hatten. Besonders hervorzuheben ist die Volkswagen-Emissionsstudie von 2013-2014, die vom ICCT finanziert und von der West Virginia University durchgeführt wurde. Diese Studie ergab, dass US-Dieselmodelle Stickoxide in Mengen emittierten, die 15-35 Mal über den gesetzlichen Grenzwerten lagen. Diese Entdeckung führte zu Ermittlungen durch die EPA und CARB und zu globaler Aufmerksamkeit für die Emissionspraktiken der Automobilindustrie (Quelle: wikipedia.org). Darüber hinaus umfasst die laufende Arbeit des ICCT verschiedene Programmgebiete, einschließlich Elektrofahrzeuge und Luftfahrt, mit erheblichen finanziellen Investitionen in Forschung und Analyse zur Unterstützung kohlenstoffarmer Wege und der Einhaltung von Vorschriften (Quelle: theicct.org).

Aktuelle Entwicklungen

In den letzten Jahren hat der ICCT ein stetiges finanzielles Wachstum berichtet, mit einem Umsatz von 22,3 Millionen USD im Jahr 2024, was einen Anstieg von 16,4 Millionen USD im Jahr 2021 widerspiegelt. Die Organisation hat auch ein Platinum Seal of Transparency für 2025 von Candid erhalten, zusammen mit einer Vier-Sterne-Bewertung von Charity Navigator, was ihr Engagement für Finanzen, Verantwortung und Führung unterstreicht (Quelle: theicct.org). Obwohl keine größeren Übernahmen oder Finanzierungsrunden gemeldet wurden, wird erwartet, dass das Budget des ICCT bis 2025 auf 35,4 Millionen USD wächst, unterstützt von bestehenden Geldgebern (Quelle: propublica.org).

Arbeiten dort

Der ICCT bietet eine Vielzahl von Rollen in Forschungsbereichen wie Fahrzeuge, Kraftstoffe, Luftfahrt und Modellierung sowie unterstützenden Funktionen wie Kommunikation und Betrieb. Die Organisation hat eine starke Governance-Struktur, die eine vielfältige Rekrutierung und gerechte Vergütungspraxis sicherstellt. Während spezifische Mitarbeiterleistungen in öffentlichen Unterlagen nicht detailliert sind, zeigen die Finanzdaten eine erhebliche Zuweisung für Gehälter und Löhne, was das Engagement des ICCT für seine Mitarbeiter widerspiegelt (Quelle: theicct.org). Aktuelle Stellenangebote deuten auf eine aktive Rekrutierung in verschiedenen Büros hin, einschließlich Washington, D.C., San Francisco, Berlin, Peking, São Paulo und Neu-Delhi (Quelle: zoominfo.com).


Zuletzt aktualisiert am Feb 23, 2026 | Ein Problem melden

The International Council on Clean Transportation (ICCT) is an award-winning, independent global non-profit research organization dedicated to supporting the effective design and implementation of policies that address the impacts of the global transportation sector on climate change and public health. At the ICCT, we provide high-quality, timely, data-driven research to public government officials as well as to civil society and the media. Our mission-driven and culturally diverse workplace values intelligence, flexibility, transparency, and good humor.

The ICCT has an immediate opening for a highly motivated and committed Associate Researcher or Researcher in the Fuels program who will work on low-GHG energy alternatives for the marine, aviation and road transport sectors. The Associate Researcher or Researcher will conduct robust research and analyses and develop policy recommendations, communicating actionable findings to policymakers, industry, and other stakeholders. This person will focus on EU policies, including the Renewable Energy Directive, FuelEU Maritime, and ReFuelEU (aviation). Representative work can be seen at the ICCT's Fuels program page.

You will

  • Analyze the cost, life-cycle GHG emissions, and availability of low-GHG renewable fuels, such as renewable hydrogen derivatives and biofuels.
  • Write clear and concise technical reports, policy briefs, and articles including informative but easy-to-understand figures to summarize ICCT's research for both technical and non-technical audiences.
  • Present findings in public and private forums.
  • Collaborate effectively with the ICCT's global Fuels team and EU colleagues, as well as with external partners, policymakers, and industry stakeholders.

You have

  • Associate Researcher: A bachelor's or master's degree in environmental science, biology, chemistry, ecology, engineering, environmental policy or related discipline, in addition to at least two years of related experience, or alternatively a PhD degree.
  • OR
  • Researcher: A master's or PhD degree in engineering, environmental science, environmental policy, energy and resources, or another relevant subject, in addition to at least three years of related experience.
  • Excellent research and quantitative skills, with strong written and verbal communication skills.
  • Proficiency in Excel; Python or R skills desired.
  • The ability to work independently with limited supervision, being highly organized, self-directed, creative, and strategic in problem-solving.
  • Availability for occasional work travel, mostly within the EU.
  • Fluency in English (required), plus other European languages (desired).
  • Experience with life-cycle assessment and/or techno-economic analyses (desired).

What we offer

Our preference is for the candidate to work out of our office in the heart of Berlin, Germany. However, following an initial 6-month orientation training in our Berlin office, we also provide the opportunity for the candidate to work from anywhere else within Germany, France, Ireland or Sweden, with the requirement to regularly visit the Berlin office. This position offers an annual starting of (Researcher) 84,000 Euro (40 hours/week, if working from Germany) or (Associate Researcher) 70,000 Euro (40 hours/week if working from Germany), depending on your level of experience. Specific combinations of academic degrees and highly relevant work experience will be considered when deciding whether the candidate is suitable for the Associate or Researcher level. We offer an initial 2-year contract, with the possibility of extension depending on organizational resources and performance. The ICCT provides an excellent benefits package including hybrid/remote work flexibilities, transportation subsidies, professional development opportunities, and other benefits.

Application

To apply, please submit a resume (please refrain from submitting a photograph), cover letter indicating your interest, two writing samples or relevant technical research publications primarily written by the applicant (in English), and the names and contact information of three professional or academic references (as well as any reference letters available). Please include your ideal start date. The position will remain open until filled.

We are committed to equal employment opportunities, regardless of race, color, ancestry, religion, sex, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender, gender identity or expression, or veteran status. We take pride in being an equal-opportunity workplace.

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Über die Rolle

27. Mai 2026

Vollzeit

Gemeinnützig

27. Mai 2026

Hybrid

EUR 70k–84k yearly

Bioenergie , Wasserstoff

The International Council on Clean Transportation

theicct.org

  •  Berlin, Deutschland

2-3 years for Associate Researcher; 3+ years for Researcher

UTC+02:00