BMS Developer (m/w/d)
Verkor
Unternehmensüberblick
Verkor
Grenoble, Frankreich
2020
Etwa 1.200 Mitarbeiter (Quelle: verkor.com). Keine Umsatzzahlen für 2023 verfügbar.
Was sie tun
Verkor ist ein privater französischer Batteriehersteller, der sich auf die Produktion von Lithium-Ionen-Batteriezellen mit geringer Kohlenstoffbilanz spezialisiert hat, die für die Elektromobilität und stationäre Speicherung optimiert sind. Das Unternehmen konzentriert sich auf innovative Technologien, die hohe Leistung, hohe Energiedichte, schnelles Laden sowie Langlebigkeit und Robustheit bei extremen Temperaturen gewährleisten. Diese Innovationen werden in ihrem Verkor Innovation Centre (VIC) in Grenoble validiert, das als Forschungs- und Entwicklungs-Labor sowie als Pilotlinie dient (Quelle: verkor.com). Verkor produziert flexible Zellen für verschiedene Segmente, einschließlich PKW, Nutzfahrzeuge und stationäre Energiespeichersysteme, mit einem besonderen Fokus auf langfristige Effizienz für überschüssige erneuerbare Energien.
Projekte und Hintergründe
Aktuell ist das Flaggschiffprojekt von Verkor die Gigafactory in Bourbourg, nahe dem Hafen von Dunkerque, die eine anfängliche Kapazität von 16 GWh pro Jahr hat und in der Lage ist, Batterien für etwa 300.000 Fahrzeuge zu produzieren. Diese Anlage, deren Eröffnung am 11. und 12. Dezember 2025 stattfinden soll, wird voraussichtlich bis 2030 eine Kapazität von 50 GWh erreichen, mit geschätzten Gesamtkosten zwischen 2 und 3 Milliarden Euro (Quelle: verkor.com). Obwohl die vollständige Produktion noch nicht erreicht ist, hat das VIC in Grenoble bereits mit der Produktion von Zellen und Modulen begonnen und überträgt diese ersten Produkte zur Montage in die Gigafactory. Zu den wichtigen Kunden gehören die Renault Group mit einem Vertrag über 12 GWh pro Jahr ab 2025 und EDF, das einen Vertrag über eine Leistung von 33 MW für die Nutzung von Kernenergie unterzeichnet hat.
Aktuelle Entwicklungen
In den letzten zwei Jahren hat Verkor eine Series-C-Finanzierung von über 2 Milliarden Euro für seine Gigafactory gesichert sowie ein grünes Darlehen von 1,3 Milliarden Euro von 19 Banken. Die Eröffnung der Gigafactory in Bourbourg markierte einen entscheidenden Meilenstein, mit der ersten Batterienproduktion, die für 2026 geplant ist. Darüber hinaus wurde am 3. Dezember 2025 ein 12-Jahres-Vertrag mit EDF unterzeichnet, um kohlenstoffarme Kernenergie bereitzustellen, was die Position von Verkor im Bereich der nachhaltigen Energie stärkt (Quelle: verkor.com). Diese Entwicklungen sind Teil einer umfassenderen Strategie zur Schaffung von europäischer Souveränität in der Batterieproduktion.
Arbeiten bei Verkor
Verkor sucht Experten in den Bereichen Energie, Automobil, Mobilität sowie Techniker und Ingenieure, die auf die Konstruktion und Herstellung von Batterien spezialisiert sind. Die Stellen sind hauptsächlich in Grenoble und Bourbourg angesiedelt, mit einer Prognose von 1.200 direkten Arbeitsplätzen bei voller Kapazität und bis zu 2.000 indirekten Arbeitsplätzen bis 2030 (Quelle: verkor.com). Die Unternehmenskultur legt Wert auf Engagement, Kommunikation und Teamgeist und fördert ein kollaboratives und innovatives Arbeitsumfeld, umgeben von den Bergen von Grenoble, das 2022 zur Europäischen Grünen Hauptstadt ernannt wurde.
Zuletzt aktualisiert am Feb 23, 2026 | Ein Problem melden
As BMS developer, you are the technical owner of the Battery Management System for battery packs. You will be responsible for defining, challenging, and validating a BMS solution developed with an external supplier, while ensuring its performance, safety, and system integration.
You guarantee that the delivered BMS meets all requirements through independent verification and deep system understanding.
Main responsibilities
1. BMS Technical Ownership & System Architecture
- Own the end-to-end BMS architecture at system level
- Co defines, with the battery pack architect, functional and technical requirements based on battery pack and vehicle constraints
- Specify detailed performance targets of the BMS (accuracy, timing, thresholds, robustness)
- Ensure BMS consistency with cell behavior and overall battery system
- Is responsible for design justification documents creation and maintenance into PLM system
2. Supplier Management & Technical Challenge
- Act as the technical owner of the BMS delivered by the supplier
- Review, challenge, and approve:
- Hardware and software design
- Algorithms (SOC, SOH E and SOH R, SOP, balancing, diagnostics)
- Available and acceptable max power Algorithm
- Lead BMS technical reviews
- Identify gaps, manage risks, and drive corrective actions
- Ensure full alignment between supplier deliverables and internal expectations
3. Verification, Validation & Acceptance
- Define and own the independent BMS verification strategy
- Establish requirements traceability and validation matrix
- Review and approve supplier validation plans and results
- Design and execute internal validation activities:
- SIL / MIL / HIL testing
- Battery pack and system-level validation
- Fault injection and edge-case testing
- Define clear acceptance criteria and ensure compliance before release
- Ability to tune the BMS software based on calibration test outcomes
4. Functional Safety Leadership
- Define and drive functional safety activities in compliance with ISO 26262
- Contribute to and/or own:
- HARA and ASIL allocation
- Functional and Technical Safety Concepts
- Safety case and safety validation
- Ensure supplier compliance with safety requirements
- Manage safety-related risks, anomalies, and residual risks
5. Electrical Architecture & Component Strategy
- Define battery pack electrical architecture in collaboration with system leader
- Select and dimension key components (contactors, fuses, sensors, etc.)
- Define fault management and redundancy strategies
- Ensure safe and reliable operation under all conditions
6. BMS Algorithms, Calibration & Performance
- Define and validate BMS calibration strategy using cell data (SOx, OVP, UVP, OTP, etc.)
- Review and benchmark supplier algorithms performance
- Define KPIs for accuracy, robustness, and response time
- Develop and validate thermal runaway detection strategies
7. System Integration & Interface Management
- Ensure integration of BMS into the full battery system and vehicle environment
- Manage electrical and communication interfaces (CAN, etc.)
- Resolve system-level issues involving BMS, cells, and power electronics
- Ensure coherent system behavior under normal and fault conditions
8. Testing, Data Analysis & Continuous Improvement
- Define and operate internal test setups (HIL, cell simulators, CAN tools)
- Analyze test and field data to identify improvement opportunities
- Lead root-cause analysis of system failures
- Feed lessons learned into next design iterations
Requirements
- Master's degree (Bac+5) or PhD in Electrical Engineering, Embedded Systems, or Power Electronics-or equivalent qualification
- Minimum of 5 years of experience in battery systems engineering in an automotive OEM, Tier 1 supplier, or pack integrator context
- Proven experience specifying, validating, or auditing a BMS solution developed by an external supplier
- ISO 26262 Functional Safety Engineer certification (TUV or equivalent) is strongly desirable.
- Fluent English mandatory.
- Willingness to travel.
- Knowledge of Python, MATLAB, Simulink
- DFMEA and system risk analysis, Vector CANoe / CANalyzer
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10. Juni 2026
27. Juni 2026
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- Grenoble, Frankreich
Minimum of 5 years
UTC+01:00