Windcat 的可再生能源职位

Windcat 拥有并运营着一支不断壮大的船队，最近包括超过60艘 CTV 和多艘 CSOV，其中根据 LinkedIn 数据包括6艘 CSOV 和1艘 MP-ASV，而 CMB.TECH 在2026年报告中提及3艘 CSOV 和60艘 CTV，显示出持续扩张和新船交付（来源：linkedin.com，globenewswire.com）。2024年交付了四艘新 CTV，包括 TSM Windcat 59、TSM Windcat 56、Windcat 57 和 Hydrocat（来源：cmb.tech）。其中一个重要项目是 Hydrocat，这是全球首艘氢动力 CTV，标志着船队绿色转型的里程碑（来源：ir.seacormarine.com）。此外，2024年 Windcat 与 Anglo-Eastern 建立了技术和船员管理合作，负责首批由 Damen Shipyards 建造、设计用于最长30天海上停留、可容纳90名技术人员的 CSOV（来源：cmb.tech）。2024年和2025年还交付了多艘船只，如 Windcat 57、Windcat 58、Windcat Rotterdam 和 Windcat 61，另有一艘多功能住宿服务船计划于2028年起交付（来源：nasdaq.com，ritzau.dk）。

过去两年中，Windcat 通过新船交付和技术创新进一步扩充了船队，包括在新船中整合氢气双燃料技术（来源：cmb.tech）。与 Anglo-Eastern 在 CSOV 技术和船员管理上的合作，标志着船队专业化和运营效率提升的重要一步（来源：cmb.tech）。此外，CMB.TECH 于2025年宣布交付多艘新船，并订购一艘额外的多功能住宿服务船，计划自2028年起交付，进一步巩固了 Windcat 作为领先海上风电支持供应商的地位（来源：nasdaq.com）。

Windcat 提供多种与船舶运营及支持办公室相关的职位，包括工程师、船队经理和海上船员（来源：cmb.tech）。公司在英国和欧洲设有办公室、仓库及造船厂，营造了国际化的工作环境（来源：cmb.tech）。Windcat 强调客户反馈、船员意见与船舶开发之间的紧密协作文化，特别关注氢能和 Windgrip 等创新技术，推动充满活力且面向未来的工作氛围（来源：cmb.tech）。