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Empresa · 28 vacantes

Responsable de estudio técnico

Únete a RTE en Francia como Responsable de estudio técnico para modernizar métodos y herramientas de trabajo en tensión. Lidera proyectos innovadores, contribuye a normas internacionales y disfruta de beneficios como equilibrio laboral y 13º mes.

Presencial Tiempo completo UTC+01:00 Actualizado hace 1 día
Salario
43.000–53.000 € /año

Candidatura en rte-france.com

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Au sein de la direction technique de RTE, le centre d'expertise français des Travaux Sous Tension (TST) apporte son appui pour l'élaboration de la réglementation relative aux TST.

Les 40 collaborateurs de ce service mènent des études, développements et essais de nouvelles méthodes et de nouveaux outils. Ils ont également en charge la surveillance de la sécurité de l'activité TST notamment à travers des audits et la fourniture d'outils fiables aux équipes RTE à travers les relations avec leurs fournisseurs.

Dans ce cadre, le pôle études et prescription est chargé de développer les méthodes, les outils et les prescriptions techniques nécessaires à leur mise en œuvre.

Le chargé d'études technique a pour principale mission la modernisation des méthodes d'intervention et des outils pour travailler sous tension (TST) sur l'ensemble des domaines de tension BT, HTA et HTB.

Ses activités

  • Piloter des projets innovants de développement d'outils en lien avec les fournisseurs en garantissant la planification, les coûts et les délais,
  • Mener des études de recherches et développements,
  • Piloter, organiser, planifier et mener à bien les projets qui lui sont confiés,
  • Définir les exigences auxquelles doivent répondre les outils pour les travaux sous tension en rédigeant notamment des spécifications techniques,
  • Contribuer à la rédaction des normes internationales (NF, EN, et IEC) pour le domaine des travaux sous tension, à la veille technologique ainsi qu'au développement des filiales de RTE notamment à l'internationale en étant appui pour le développement des travaux sous tension dans les pays étrangers.

Le profil recherché

Vous êtes diplômé d'un BAC+5 universitaire ou école d'ingénieur avec une spécialisation en électromécanique, et valorisez une première expérience réussie dans le pilotage de projets techniques.

Vos atouts

  • De solides compétences en analyse, synthèse et rédaction
  • Une aisance à l'oral et de bonnes capacités en communication
  • Anglais technique

Votre profil correspond à ces qualités

  • Rigueur et précision dans la gestion de vos missions
  • Autonomie pour mener vos projets de bout en bout
  • Curiosité pour innover et vous adapter aux nouvelles technologies

Si ce portrait vous correspond, nous serions ravis d'échanger avec vous !

Informations complémentaires:

  • Rémunération : entre 43 k€ et 53 k€ brut annuel fixe. Selon notre grille de rémunération en fonction du diplôme obtenu, des compétences & expériences professionnelles.
  • Des déplacements sont à prévoir sur l'ensemble du territoire français auprès des équipes d'interventions de RTE ou d'Enedis.

Informations supplémentaires

  • Votre quotidien ? Contribuer chaque jour à acheminer l'électricité dont tout le monde a besoin pour se déplacer, se chauffer, recharger son véhicule ou faire tourner son entreprise. Un quotidien utile, sans routine, où l'impact de votre travail se voit tout de suite et à long terme.

  • Envie de rejoindre une entreprise qui compte vraiment ? Chez RTE, vous évoluez au cœur du système électrique français, dans une entreprise aux missions et expertises uniques et un rôle clé dans l'électrification massive des usages.

  • Et pour la suite ? Vous profitez d'un dispositif d'intégration et faites un parcours professionnel riche et stimulant en étant toujours bien accompagné et formé avec les professionnels de l'Académie RTE.

  • Côté rémunération et avantages, un package attractif et de nombreux dispositifs adaptés aux différentes étapes de la vie : aménagement du temps de travail pour l'équilibre vie pro / vie perso, 13ᵉ mois, intéressement, prime individuelle, soutien à la parentalité, chèques CESU, épargne salariale et retraite, avantage tarifaire sur l'électricité et le gaz...

Dans le cadre des activités relatives à l'emploi proposé, vous pouvez être amené(e) à accéder à un (ou des) site(s) relevant de la responsabilité de RTE. A cette fin et dans le respect des articles R1332-22-1 et suivants du Code de la Défense, nous vous informons qu'une enquête administrative est susceptible d'être réalisée à notre demande par l'autorité administrative, afin de vérifier qu'aucun fait vous concernant n'est incompatible avec l'accès envisagé.

Salario y beneficios

43.000–53.000 € /año
Plan de jubilación Vacaciones pagadas

Sobre este empleo

Publicado
27 oct. 2026
Actualizado
27 oct. 2026
Tipo de empleo
Tiempo completo
Lugar de trabajo
Presencial
Horario laboral
UTC+01:00
Experiencia
Nivel medio
LinkedInRTE

Sobre RTE

Descripción de la Empresa

Nombre

Réseau de Transport d'Électricité (RTE), propiedad de CTE (Coentreprise de Transport d’Électricité) – EDF 50,1 %, Caisse des Dépôts 29,9 %, CNP Assurances 20 %

Sede

París, Francia

Fundación

2005

Tamaño

Alrededor de 10.780 empleados, incluyendo cerca de 540 aprendices en 2025 (fuente: rte-france.com). Facturación de 6.658 millones de euros en 2025 (fuente: rte-france.com).

Qué Hacen

RTE es el operador del sistema de transporte de electricidad en Francia, encargado de operar, mantener, desarrollar y gestionar la red de transporte de alta y muy alta tensión en todo el territorio (fuente: rte-france.com). La empresa asegura el suministro de electricidad desde los productores hasta los distribuidores y grandes consumidores industriales, garantizando el equilibrio del sistema en tiempo real y la conexión de nuevos usuarios y medios de producción (fuente: rte-france.com). RTE se centra en las infraestructuras de transporte – líneas aéreas y subterráneas, subestaciones eléctricas, sistemas de control, interconexiones y refuerzo de la red para asegurar la fiabilidad y aumentar la capacidad (fuente: rte-france.com). Su plan estratégico 2025 contempla un ambicioso programa de inversiones de aproximadamente 100 mil millones de euros en 15 años para apoyar la electrificación, el crecimiento industrial y la adaptación climática (fuente: rte-france.com). RTE se dirige principalmente a los actores del mercado eléctrico, industriales, centros de datos, desarrolladores de parques eólicos marinos y socios de interconexión transfronteriza (fuente: rte-france.com). La empresa se distingue por su papel nacional casi monopólico, su experiencia en interconexiones y su capacidad para gestionar grandes proyectos bajo supervisión pública (fuente: rte-france.com).

Proyectos y Trayectoria

El portafolio de proyectos de RTE está enfocado en el refuerzo de la red y las conexiones, con logros destacados como la conexión del parque eólico marino de Fécamp, el primero de su tipo en Normandía, con una capacidad de 500 MW, equivalente al consumo doméstico de 770.000 personas (fuente: rte-france.com). RTE también completó la interconexión IFA 2 entre Francia e Inglaterra, en colaboración con National Grid, para apoyar el creciente intercambio transfronterizo de electricidad (fuente: rte-france.com). En 2025, comenzaron trabajos en las zonas industrial-portuarias de Dunkerque y Le Havre como parte de un amplio programa de conexiones (fuente: rte-france.com). El plan de inversión 2025 incluye la reestructuración de la red del valle de la Neste, la creación de la subestación « Les Iles » y el refuerzo de la línea Champagnier-Cordéac (fuente: rte-france.com). RTE también cuenta con un sólido historial de interconexiones con Irlanda, España, Italia, Alemania, Bélgica y Reino Unido, y ha conectado nueve parques eólicos marinos, incluyendo tres pilotos flotantes, cumpliendo los plazos previstos (fuente: rte-france.com).

Desarrollos Recientes

En marzo de 2026, RTE publicó sus resultados anuales de 2025, anunciando inversiones por 3.346 millones de euros, un aumento del 29 % respecto a 2024, y una facturación de 6.658 millones de euros, un crecimiento del 20 % interanual (fuente: rte-france.com). Más de 200 proyectos de electrificación en la industria pesada y centros de datos ya han obtenido acceso a la red, representando una capacidad acumulada de 33 GW (fuente: rte-france.com). En julio de 2025, RTE y Nexans lanzaron una línea industrial para reciclar aluminio proveniente de cables de transporte, capaz de procesar 600 toneladas de aluminio al año a partir de 1.000 toneladas de cables, un hito en Francia para este tipo de equipamiento (fuente: nexans.fr). En febrero de 2025, RTE presentó sus orientaciones estratégicas SDDR 2025, centradas en la adaptación climática, el refuerzo de la red y el apoyo a la electrificación (fuente: rte-france.com). En septiembre de 2025, RTE adjudicó a Eiffage la construcción de plataformas eléctricas offshore para los proyectos eólicos marinos de Bretaña Sur, Narbonnaise Sur-Hérault y Golfo de Fos (fuente: rte-france.com).

Trabajar Allí

En RTE, la mayoría de los puestos son técnicos y operativos, abarcando ingeniería de red, gestión de proyectos, operación del sistema, mantenimiento, sistemas digitales y telecomunicaciones, compras, finanzas, así como asociaciones ambientales e industriales (fuente: rte-france.com). Los grandes proyectos de infraestructura, las conexiones industriales, los proyectos offshore y las interconexiones transfronterizas ofrecen numerosas oportunidades en toda Francia (fuente: rte-france.com). La cultura empresarial se caracteriza por la gestión de proyectos a largo plazo, la fiabilidad del sistema, la neutralidad y la coordinación a gran escala con autoridades públicas, clientes industriales, proveedores de equipos y gestores de redes extranjeras (fuente: rte-france.com). RTE cuenta con un activo vivero de jóvenes talentos, con aproximadamente 540 aprendices en 2025, destacando la importancia dada a la formación e integración de jóvenes profesionales (fuente: rte-france.com). Las principales sedes están en París, pero la actividad se extiende por todo el territorio, con sitios importantes en Dunkerque, Le Havre, Fécamp y en el valle de la Neste (fuente: rte-france.com).

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