The International Council on Clean Transportation 的可再生能源职位

ICCT参与了多个高知名度的项目，对环境法规产生了重大影响。特别是他们在2013-2014年进行的大众汽车排放研究，该研究由ICCT资助并由西弗吉尼亚大学进行，揭示美国柴油车型的氮氧化物排放水平超过法律限制的15-35倍。这一发现促使美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）展开调查，导致全球对汽车排放实践的审查（来源：wikipedia.org）。此外，ICCT的持续工作涵盖多个项目领域，包括电动车和航空，进行了大量的财务投资以支持低碳路径和合规性（来源：theicct.org）。

近年来，ICCT报告了稳定的财务增长，2024年的收入达到2230万美元，较2021年的1640万美元有所增加。该组织还获得了Candid颁发的2025年白金透明度印章，以及来自慈善导航网的四星评级，突显其在财务、问责和领导力方面的承诺（来源：theicct.org）。虽然没有报告重大收购或融资轮次，但ICCT的预算预计到2025年将增长至3540万美元，得到现有资助者的支持（来源：propublica.org）。

ICCT提供多样化的职位，涵盖车辆、燃料、航空和建模等研究领域，以及通信和运营等支持职能。该组织拥有强大的治理结构，确保多样化招聘和公平薪酬实践。虽然公共文件中没有详细列出具体员工福利，但财务数据显示在薪资和工资方面有显著分配，反映了ICCT对其员工的承诺（来源：theicct.org）。最近的职位发布表明在其各个办公室，包括华盛顿特区、旧金山、柏林、北京、圣保罗和新德里，正在积极招聘（来源：zoominfo.com）。