Stillingsbeskrivelse
Nous proposons un stage Ingénieur Modélisation CFD H/F. Rattaché(e) au service Architecture, Système et Modélisation, vous participerez au développement et à l'amélioration des méthodologies de simulation numérique des écoulements turbulents appliquées aux systèmes piles à combustible hydrogène.
La mission porte sur l'évaluation et la mise en œuvre de modèles avancés de turbulence pour la simulation de phénomènes complexes rencontrés dans les systèmes hydrogène, notamment : 1) la ventilation dans les volumes confinés (carter, compartiment système pile H2).
2) la dispersion et l'étude des mécanismes de mélange entre hydrogène et air.
3)l'analyse de l'influence des choix de modélisation sur la prédiction des concentrations d'hydrogène et des temps de renouvellement.
4)la compréhension et la modélisation CFD des échanges thermiques, aussi bien au niveau du carter qu'au niveau du système, sur des composants critiques (plastiques par exemple).
L'objectif du stage est de comparer différentes approches de modélisation de la turbulence (RANS, URANS, LES, modèles hybrides DES/SAS, selon l'avancement du stage) afin d'évaluer leur pertinence, leur précision et leur coût de calcul pour les applications industrielles de SYMBIO.
A ce titre, votre mission s'articule autour des points suivants :
-
Une analyse bibliographique des modèles de turbulence et de transfert thermique appliqués aux écoulements à faible densité ainsi qu'aux phénomènes de dispersion gazeuse ;
-
La mise en place de cas de référence issus de la littérature dans un environnement CFD industriel ;
-
Le suivi ou la récupération des données expérimentales issues de campagnes d'essais internes portant sur la dispersion d'hydrogène ou sur des phénomènes thermiques ;
-
La comparaison des résultats numériques avec des données expérimentales ou des corrélations de référence ;
-
La proposition de recommandations méthodologiques pour les futures études CFD menées chez SYMBIO.
Votre profil
Etudiant(e) en formation technique supérieure, vous avez des connaissances en mécanique des fluides, en écoulement diphasique, et connaissez les lois d'échange thermique, la modélisation de la turbulence ainsi que la loi de diffusion. Vous connaissez la simulation CFD et la modélisation de la dynamique des fluides.
Vous avez déjà eu l'opportunité d'utiliser des logiciels et langages tels que STAR-CCM, FLUENT, OpenFOAM, Code SATURNE ou encore Python.
Un anglais technique sera nécessaire.
Votre esprit de synthèse et d'analyse ainsi que votre appétence pour le travail en équipe seront vos atouts pour réussir dans cette mission.
Autres informations
Date de début du stage : Février 2027
Durée : 6 mois
Localisation : Saint-Fons (69) site accessible en transports en commun
Om stillingen
Om Symbio
Virksomhedsoversigt
Symbio, joint venture med lige ejerskab mellem Forvia, Michelin og Stellantis
HovedkontorSaint-Fons, Frankrig
Stiftelsesår2010
StørrelseOmkring 500 ansatte i Frankrig i 2025, med en mellemstor virksomhed (ETI) struktur (kilde: lefigaro.fr)
Hvad de laver
Symbio er en fransk virksomhed specialiseret i design og industriel produktion af brint-brændselscelle-systemer, primært til mobilitet. De udvikler og masseproducerer StackPack™ systemerne, som er præ-integrerede og præ-godkendte løsninger til vej- og off-road mobilitetsbehov samt stationære anvendelser (kilde: symbio.one). Symbio positionerer sig som en førende europæisk aktør inden for udvikling og produktion af brændselscelleteknologier med fokus på industrialisering, bæredygtighed og konkurrencedygtig ydeevne i forhold til effekt- og rækkeviddekrav (kilde: linkedin.com). Virksomheden henvender sig primært til køretøjsproducenter og industrielle brugere, der er engagerede i nul-emissionsovergangen, ved at tilbyde IATF 16949-certificerede systemer fremstillet i Europa med regional industriel støtte, suppleret af en tilstedeværelse i Nordamerika (kilde: kompass.com).
Projekter og resultater
Symbio har over 30 års samlet erfaring inden for brændselsceller med mere end 6 millioner test- og driftskilometer (kilde: symbio.one). Deres flagskibsprojekt er gigafabrikken SymphonHy, som blev indviet i december 2023 i Saint-Fons og er Europas største integrerede produktionsanlæg for brændselsceller. Anlægget samler hovedkontor, produktionsfabrik, innovationscenter og Symbio Hydrogen Academy, der er dedikeret til uddannelse (kilde: symbio.one). Fabrikkens årlige kapacitet forventes at være 50.000 systemer, der dækker et bredt udvalg af lette køretøjer, varevogne, busser og tunge lastbiler (kilde: wikipedia.org). Derudover udvider Symbio sin industrielle tilstedeværelse med en facilitet i Temecula, Californien, for at servicere det nordamerikanske marked (kilde: linkedin.com).
Seneste nyheder
I december 2023 indviede Symbio gigafabrikken SymphonHy i Saint-Fons, hvilket markerede et vigtigt skridt i industriel produktion af brændselsceller i Europa (kilde: symbio.one). Indvielsen fremhævede anlæggets rolle som teknologisk og industriel ekspertisecenter samt virksomhedens hovedkontor (kilde: symbio.one). I 2024 fortsætter Symbio med at fremhæve den omfattende udvikling af brintmobilitet og styrkelsen af Hydrogen Academy, som bekræfter engagementet i uddannelse og industrialisering (kilde: symbio.one).
Arbejde hos Symbio
Symbio tilbyder muligheder inden for ingeniørarbejde, industrialisering, produktion, innovation og brintteknologier med stærkt fokus på integration og produktion af brændselscellesystemer (kilde: linkedin.com). Saint-Fons anlægget samler hovedkontor, produktion, innovation og uddannelse, især gennem Symbio Hydrogen Academy, som tilbyder en struktureret ramme for onboarding og teknisk kompetenceudvikling af medarbejdere (kilde: symbio.one). De efterspurgte profiler dækker ekspertise inden for integration af brændselscellesystemer til køretøjer, kvalitet, forsyningskæde, produktudvikling og kommercielle funktioner, hvilket afspejler en komplet organisation omkring brintmobilitet og rene energiløsninger (kilde: linkedin.com).