Charge(E) D’operations Maritimes Transverse

Au sein d’une petite cellule, regroupant 3 ou 4 COM transverses, dédiée aux opérations de survey (études et maintenance) et à certaines opérations spécifiques (actions correctives, réparations, etc.), le COM sera amené :

• à coordonner les activités de l’ensemble des COM de la cellule (gestion planning, allocation des ressources, gestion des astreintes, reporting, retour d’expérience)
• à animer la cellule (points hebdomadaires, échanges de bonnes pratiques, etc.)
• à piloter la préparation et le suivi d’opérations maritimes pour le compte de projets pilotés par la DIIREM ou l’AMMA (entité de maintenance maritime).

Dans le cadre de sa mission de coordination de la cellule, le COM sera amené à reporter vers la direction de programme DIIREM et le chef de service ingénierie.

Pour chacune des opérations auxquelles le COM participera, il sera intégré au projet concerné et reportera donc vers le Responsable de lot LSM associé.

Le COM sera amené à prendre en charge des astreintes téléphoniques pendant les opérations (i.e. disponibilité téléphonique 24/7 sur des périodes d’une semaine).

Le COM pourra être amené à se déplacer, en France et/ou à l’étranger.

Le COM pourra être amené à effectuer des missions courtes (~une semaine) en mer.

En charge du pilotage d’une OPEMAR réalisée par un prestataire externe

Garant de la bonne préparation et exécution, en toute sécurité, selon les exigences du projet et en accord avec les bonnes pratiques.

Avant le démarrage de l’opération, pendant la préparation

• Coordonner les acteurs du projet impliqués dans la revue documentaire (modes opératoires, procédures, etc.) et le processus d’analyse de risques
• Veiller au bon niveau d’information et/ou d’implication des acteurs externes (services de l’état, monde de la pêche, etc.) et de l’obtention des autorisations.
• Veiller à ce que le plan de contrôle soit adapté aux spécificités du projet
• Veiller à ce que le profil de risque soit réduit à un niveau acceptable et être responsable de la décision “Go / No Go” de lancement de l’opération.

Durant l’opération

• Etablir un suivi d’avancement, être en relation au quotidien avec les Représentants Client à bord, gérer les aléas opérationnels.
• Veiller à ce que les contrôles requis soient mis en oeuvre et que les différents mécanismes contractuels liés aux risques marins majeurs soient en place
• Contribuer le cas échéant au processus de coordination maritime avec le Producteur éolien selon les modalités de la Convention de Raccordement
• Réaliser un reporting et mettre à disposition du Responsable de Lot et du Contract Manager tous les éléments techniques necessaires à la gestion des variations/claims

Après l’opération

• Veiller à ce que les livrables attendus soient remis à échéance, après un contrôle qualité robuste
• Etre responsable du transfert vers l’ingénieur études ou Réalisation ou le responsable de Lot
• Etre responsable du REX de l’opération

Qualification

• Issu d’une formation Bac + 4/5 (ingénieur, ou diplôme de 3e cycle, idéalement spécialisé génie maritime)
• Expérience significative dans le domaine des opérations offshore
• Expérience dans la gestion d’équipe
• Compétences en gestion de projet
• Connaissance des outils SIG
• Maîtrise de l’anglais et du français obligatoire (écrit et oral)
• Capacité d’adaptation pour s’insérer dans une équipe projet déjà en place
• Capacité démontrée à coordonner et animer toutes les parties prenantes d’une opération
• Résistance au stress
• Fort esprit de synthèse
• Qualités de communication et d’écoute pour mener à bien les missions en intégrant la dimension multiculturelle et la complexité organisationnelle inhérente à ce type de projet
• Titulaire du BOSIET

Conditions

Location : Paris area + on-site trip

• Start as soon as possible
• Duration: 200 days - renewable
• Location: Paris Area + On site mission
• Country: France
• Contract type: Permanent or Contractor
• Seniority level: Lead Engineer
• Field of activity: Offshore Renewable Energy