Banen in installatie en onderhoud van laadpunten

Vacatures in installatie en onderhoud van laadpunten

Het installeren en onderhouden van laadpunten is elektrotechnisch buitenwerk: een voedingskabel trekken vanaf de meterkast of de straatkast, de laadpaal of wallbox plaatsen en aansluiten, aardlekbeveiliging en lastbewaking instellen, inmeten volgens NEN 1010 en daarna terugkomen voor storingen en vervangingen. Het volume komt uit twee richtingen tegelijk. In 2025 realiseerden de netbeheerders 9.101 nieuwe aansluitingen voor publieke laadinfrastructuur, en daarnaast loopt de veel grotere stroom aan thuis- en bedrijfslaadpunten die geen nieuwe aansluiting nodig heeft.

Waarom dit vak een monteurstekort is en geen technologieprobleem

De laadpaal zelf is niet ingewikkeld. Het knelpunt is de hand die hem aansluit. Netbeheer Nederland rekent tot 2029 op een tekort van 28.000 technici in de keten van netbeheerders en aannemers, waarvan 23.000 bij aannemers. Laadpuntinstallateurs concurreren om dezelfde monteurs als warmtepompbedrijven, zonne-installateurs en de netaannemers die de straat openbreken. Wie een geldige NEN 3140-aanwijzing heeft, ervaring met elektrotechniek in de woningbouw en een rijbewijs B, heeft binnen een week een aanbod.

Wat het werk in de praktijk is

Drie soorten opdrachten, met verschillende ritmes. Thuislaadpunten zijn kort werk bij particulieren, waarbij de groepenkast vaker het probleem is dan de paal: te weinig ruimte, geen aardlek van het juiste type, of een aansluitwaarde die niet toereikend is. Laadpleinen bij bedrijven vragen om lastverdeling over meerdere punten, een aparte voeding en afstemming met de facilitaire dienst. Publieke palen zijn projectmatig werk in ploegen, waarbij graafwerk, vergunning en straatkast het tempo bepalen en de monteur pas als laatste aan de beurt is.

Onderhoud is het deel dat onderschat wordt bij het schrijven van businesscases. Kabels worden vernield, displays begeven het, en na een firmware-update doet een paal soms iets anders dan het platform verwacht. Daarom zitten technische buitendienst en onderhoud in dit vak vaak in dezelfde functie als installatie: dezelfde monteur die maandag plaatst, rijdt woensdag een storing.

De veiligheidskant maakt het vak zwaarder dan het lijkt. Een laadpunt levert uren achtereen een constante stroom, iets waar een oudere huisinstallatie nooit voor is ontworpen, en juist daar ontstaan warmte- en brandrisico's. Monteurs die dat herkennen en durven te weigeren, zijn voor een installatiebedrijf waardevoller dan monteurs die snel zijn.

Werkgevers en combinatievakken

De werkgevers zijn zelden pure laadpaalbedrijven. Installateurs die zonne-installaties, warmtepompen en laadpunten in één bezoek leveren, halen de meeste marge uit een adres; 1KOMMA5° en Good Energy adverteren hun vacatures dan ook als elektromonteur duurzame energie in plaats van als laadpaalmonteur. Voor de loopbaan is dat gunstig: wie drie technieken beheerst, is minder gevoelig voor een subsidieronde die stilvalt.

Op langere termijn is de vraag zeker. ElaadNL rekent voor 2050 met elf miljoen volledig elektrische personenauto's in Nederland. Elk daarvan laadt ergens, en iemand moet dat punt aanleggen en draaiende houden.