Práce ve stavebním inženýrství

Pracovní místa ve stavebním inženýrství

Stavební inženýři v obnovitelné energetice navrhují a staví všechno, co nese a obsluhuje technologii: základy větrných turbín, přístupové cesty a montážní plochy pro jeřáby, nosné konstrukce solárních parků, kabelové trasy, rozvodny i přehrady a tunely vodních elektráren. Turbína za desítky milionů stojí na betonové patce a dojede k ní jen po cestě, kterou někdo navrhl pro kamion s listem delším než sedmdesát metrů. Chyba v geologickém průzkumu nebo v únosnosti podloží proto ohrozí celý projekt dřív, než se dostane ke slovu elektrotechnik.

Kde se staví

Nejvíc práce je dnes ve větrné energetice na pevnině. V Německu podle Spolkové agentury pro sítě v roce 2025 přibylo 4,6 GW větrných elektráren na pevnině, téměř dvakrát víc než rok předtím, a úřady povolily dalších zhruba 20,8 GW. Každý povolený park znamená projekty základů, cest a kabelových tras na několik let dopředu, a proto nabírají developeři jako UKA i inženýrské kanceláře.

V Česku se větrná výstavba teprve rozjíždí. Vláda v červenci 2026 schválila 61 akceleračních zón s rychlejším povolováním, z toho 49 pro větrné elektrárny, i když první obec už proti nim podala žalobu k Nejvyššímu správnímu soudu. Konkrétní projekty mezitím postupují i mimo zóny. Například pět turbín u obce Vojtěchov má začít stavět v roce 2027. Pro české statiky, geotechniky a projektanty dopravních staveb to znamená domácí zakázky v oboru, kde dosud jezdili spíš do Německa a Rakouska.

Kdo nabírá

Nejvíc stavebních inženýrů za poslední rok hledala americká inženýrská firma Ulteig, která projektuje sítě a obnovitelné zdroje. Následuje australský Snowy Hydro, který staví přečerpávací elektrárnu Snowy 2.0 s kilometry tunelů v horách Nového Jižního Walesu, a německá inženýrská firma envolutions. Mezi velkými jmény jsou Enel, Iberdrola, severská projekční skupina AFRY a nizozemský distributor Enexis. Nejvíc míst je v Berlíně, Montrealu a Hamburku, dál ve Skotsku, Kolíně nad Rýnem, Dublinu a v australské Coomě.

Pozice se dělí podle fáze projektu. Projektant navrhuje základy a cesty v kanceláři, stavbyvedoucí (v anglických inzerátech Civil Superintendent) řídí stavbu na místě, geodet vytyčuje a zaměřuje, geotechnik posuzuje podloží. U vodních děl se objevují i inženýři bezpečnosti přehrad a hydraulici. Kdo chce k řízení celé stavby, míří k řízení projektů EPC, kde generální dodavatel koordinuje stavbu i technologii.

Co zaměstnavatelé chtějí

Základem je stavební fakulta, u projektantů autorizace a práce v nástrojích jako AutoCAD Civil 3D a u statiků znalost Eurokódů, které platí v Česku stejně jako v Německu. Právě Eurokódy dělají z českého stavebního inženýra kandidáta, kterého může německý nebo rakouský zaměstnavatel přijmout bez dlouhého zaučování. Chybí obvykle jen jazyk a znalost místních stavebních předpisů.