O společnosti Proterra
Profil společnosti
Proterra
SídloBurlingame, Spojené státy
Založeno2004
VelikostPřibližně 500–1 000 zaměstnanců (zdroj: linkedin.com)
Čím se zabývají
Proterra se specializuje na bateriové systémy pro užitková vozidla a technologie elektrifikace, zaměřuje se na středně těžká a těžká užitková vozidla, jako jsou městské autobusy, dodávkové vozy, popelářské vozy, stavební stroje a další speciální aplikace (zdroj: linkedin.com). Jejich hlavní činnost zahrnuje bateriové sady a integrovaná elektrifikační řešení navržená pro náročné provozní cykly a drsné podmínky, s důrazem na účelově navržené systémy pro městskou dopravu, školní autobusy, dodávkové a popelářské flotily a stroje mimo silnice (zdroj: marketscreener.com). Proterra také vyvinula řešení pro nabíjení flotil a softwarové systémy pod značkou Proterra Energy, které zahrnují správu flotil a energie, optimalizaci nabíjení, spolupráci s energetickými společnostmi, plánování infrastruktury, hardware a instalační služby (zdroj: marketscreener.com). Historicky byla společnost známá především výrobou elektrických městských autobusů, než rozšířila své aktivity na pohonné systémy a nabíjecí infrastrukturu pro užitkové flotily (zdroj: wikipedia.org). Jejich vertikálně integrovaný přístup kombinuje bateriový hardware, řídicí software a systémovou integraci, což je odlišuje od konkurentů, kteří prodávají samostatné komponenty (zdroj: marketscreener.com).
Projekty a dosavadní výsledky
Proterra si vybudovala významné postavení v oblasti elektrifikace užitkových vozidel, s více než 2 000 komerčními vozidly v provozu a více než 40 miliony najetých servisních mil (zdroj: linkedin.com). Pouze v roce 2022 společnost dodala 199 nových městských autobusů a bateriové systémy pro 1 229 vozidel, což dokládá silné výrobní a nasazovací schopnosti (zdroj: wikipedia.org). Jejich zákaznická základna zahrnovala 62 městských, univerzitních, letištních, federálních a komerčních dopravních agentur ve 29 státech, což odráží širokou působnost v USA (zdroj: weforum.org). Platforma Catalyst pro městskou dopravu byla navržena tak, aby zvládla téměř všechny americké dopravní trasy na jedno nabití, což podtrhuje jejich technické inovace v oblasti elektrických autobusů (zdroj: weforum.org).
Poslední vývoj
V srpnu 2023 podala společnost Proterra žádost o ochranu před věřiteli podle kapitoly 11, což znamenalo konec jejího působení jako nezávislého veřejného výrobce vozidel (zdroj: wikipedia.org). Do listopadu 2023 byly její aktiva prodána a rozdělena mezi tři samostatné subjekty: Volvo Group získala divizi pohonných jednotek Proterra Powered, Phoenix Motorcars převzal divizi městských autobusů a Anthelion Capital Holdings koupil energetickou divizi (zdroj: marketscreener.com). Navzdory rozdělení Proterra pokračuje v náboru do oblastí jako vestavěný softwarový vývoj, udržovací inženýrství, kvalita dodavatelů, plánování nákupů, aplikační inženýrství, kvalita výroby a vývoj algoritmů bateriových systémů v Greer, Jižní Karolína, což naznačuje pokračující aktivity v oblasti elektrifikace (zdroj: linkedin.com).
Práce ve společnosti
Proterra zaměstnává odborníky v oblastech inženýrství, kvality, dodavatelského řetězce, výroby a aplikační podpory, přičemž hlavní koncentrace je v Greer, Jižní Karolína, kde probíhají výrobní a inženýrské aktivity (zdroj: linkedin.com). Sídlo v Burlingame pak sdružuje týmy pro pokročilé bateriové inženýrství, výzkum a vývoj, testování, finance, prodej, marketing a lidské zdroje, což představuje kombinaci korporátních a technických funkcí (zdroj: proterra.com). Firemní kultura je shrnuta heslem „Pro Zemi“, které zdůrazňuje vysoce výkonná bateriová řešení a spolupracující, zákaznicky orientovaný přístup k inženýrství (zdroj: linkedin.com).
Nenašli jste vhodnou pozici? Přidejte se do Talent Poolu