Chef de projet transport propre (H/F)
The International Council on Clean Transportation
Présentation de l'entreprise
Le Conseil international sur les transports propres
Washington, DC, États-Unis
2001
Environ 200 employés (source : rocketreach.co). Revenus de 22,3 millions de dollars pour l'exercice 2024 (source : propublica.org).
Ce qu'ils font
Le Conseil international sur les transports propres (ICCT) est un groupe de réflexion indépendant à but non lucratif et un institut de recherche dédié à la production de recherches rigoureuses qui informent les politiques environnementales visant à atteindre des transports routiers, maritimes et aériens plus propres à l'échelle mondiale. Contrairement aux entreprises d'énergie renouvelable, l'ICCT se concentre sur l'amélioration de la performance environnementale et de l'efficacité énergétique dans divers secteurs de transport, y compris les véhicules légers et lourds, le transport maritime et l'aviation. Leur travail implique des analyses techniques, de la modélisation et des recommandations politiques adaptées aux régulateurs, garantissant que leurs conclusions soient accessibles et exploitables pour les décideurs du monde entier (source : wikipedia.org).
Projets et antécédents
L'ICCT a été impliqué dans plusieurs projets de haut niveau qui ont eu un impact significatif sur les réglementations environnementales. Notamment, leur étude sur les émissions de Volkswagen de 2013-2014, financée par l'ICCT et réalisée par l'Université de Virginie-Occidentale, a révélé que les modèles diesel américains émettaient des oxydes d'azote à des niveaux 15 à 35 fois supérieurs aux limites légales. Cette découverte a entraîné des enquêtes de l'EPA et de la CARB, conduisant à un examen mondial des pratiques d'émissions automobiles (source : wikipedia.org). De plus, le travail continu de l'ICCT englobe divers domaines de programme, y compris les véhicules électriques et l'aviation, avec des investissements financiers substantiels dans la recherche et l'analyse pour soutenir des voies à faible carbone et la conformité réglementaire (source : theicct.org).
Développements récents
Ces dernières années, l'ICCT a signalé une croissance financière constante, avec des revenus atteignant 22,3 millions de dollars en 2024, reflétant une augmentation par rapport à 16,4 millions de dollars en 2021. L'organisation a également obtenu un Sceau de transparence Platine pour 2025 de Candid, ainsi qu'une note de quatre étoiles de Charity Navigator, soulignant son engagement envers la finance, la responsabilité et le leadership (source : theicct.org). Bien qu'aucune acquisition majeure ou levée de fonds n'ait été signalée, le budget de l'ICCT devrait atteindre 35,4 millions de dollars d'ici 2025, soutenu par des bailleurs de fonds existants (source : propublica.org).
Travailler là-bas
L'ICCT propose une large gamme de rôles couvrant des domaines de recherche tels que les véhicules, les carburants, l'aviation et la modélisation, ainsi que des fonctions de soutien comme les communications et les opérations. L'organisation dispose d'une structure de gouvernance solide, garantissant un recrutement diversifié et des pratiques de rémunération équitables. Bien que les avantages spécifiques pour les employés ne soient pas détaillés dans les dépôts publics, les finances indiquent une allocation significative aux salaires et traitements, reflétant l'engagement de l'ICCT envers sa main-d'œuvre (source : theicct.org). Les offres d'emploi récentes suggèrent un recrutement actif dans ses divers bureaux, y compris Washington, D.C., San Francisco, Berlin, Pékin, São Paulo et New Delhi (source : zoominfo.com).
Dernière mise à jour le févr. 23, 2026 | Signaler un problème
Job Description
The ICCT is looking for an enthusiastic researcher to join the organization's Heavy-Duty Vehicles Program team as a full-time consultant to support clean fuels and vehicle policies in South Africa and other African countries. This position will contribute to ICCT's work on zero-emission urban bus fleets, local policies to tackle urban air pollution from the heavy-duty sector, national fuel quality and vehicle emission standards, and other strategies to improve the environmental and energy performance of the transportation fleet in South Africa. This is an opportunity to be ICCT's first staff member based in South Africa, serving as ICCT's primary representative in the country and playing a role in shaping ICCT's presence in the region.
The ideal candidate will bring knowledge of the transportation sector and environmental/energy topics, modeling and analytical skills, project management experience, written and spoken fluency in English, strong written and verbal communication skills, and a demonstrated interest in solving our most pressing global health and environmental challenges. This opportunity is best suited to someone who is self-motivated, resourceful, creative, curious, and willing to work hard and learn fast.
This position will be based in South Africa and report to ICCT's Heavy-Duty Program Director.
YOU WILL
- Represent ICCT in South Africa as the organization's first in-country staff member, serving as a primary point of contact for local government agencies, NGOs, industry partners, and media while embodying ICCT's mission, values, and ways of working in all external engagements.
- Engage and collaborate effectively with ICCT staff and key partners in South Africa to gather information and communicate relevant findings from ICCT's research to support policy development.
- Engage city authorities to provide technical and policy support with the aim to remove barriers for electrification of bus fleets.
- Participate in working group meetings with other NGOs, industry and agency staff to develop and revise transportation policies.
- Write clear, strong technical reports, policy briefings, and articles to summarize ICCT's research for key stakeholders.
- Analyze costs and benefits of vehicle emission reduction technologies, strategies and policies.
- Develop quantitative and qualitative analyses of technology and operational strategies to reduce vehicle emissions, helping to design and assess both local and national policies to accelerate fleet turnover and reduce transportation emissions.
- Conduct research on industrial policy strategies to support local manufacturing and assembly of zero-emission vehicles and components, and engage with government and industry stakeholders to inform policies that strengthen South Africa's domestic EV value chain.
- Collaborate with public bus fleet operators in major West and East African cities to collect data, apply ICCT's models, and design fleet-wide zero emissions bus deployment strategies that inform a regional e-bus rollout study.
YOU HAVE
- M.Sc. or Ph.D. in engineering, environmental science, environmental policy, energy and resources, transportation, or relevant field.
- 3+ years of applicable research experience.
- Demonstrated ability to conduct technical analysis and write reports related to vehicle efficiency, electric vehicle technology, and transportation decarbonization policies.
- Strong proficiency with data manipulation and analysis tools. Experience with R or Python is preferred.
- Strong English communication skills, both written and verbal.
- Strong problem-solving, interpersonal, and strategic thinking capabilities coupled with an outcome delivery-oriented approach.
- Availability for occasional national and international travel.
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À propos du rôle
27 mars 2026
Temps plein
Organisation à but non lucratif
4 avril 2026
À distance
Hydroélectricité , Bioénergie , Infrastructure de recharge pour véhicules électriques , Réseaux intelligents
The International Council on Clean Transportation
- Johannesburg, Gauteng, Afrique du Sud
3+ years of applicable research experience
UTC+02:00