Emplois dans les Énergies Renouvelables chez Corvus Energy
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Corvus Energy
Présentation de l'entreprise
Corvus Energy
Bergen, Norvège
2009
Environ 300 employés dans le monde (source : corvusenergy.com). Aucun chiffre de revenus public pour 2023 ou plus tard n'est divulgué, conformément à son statut privé.
Ce qu'ils font
Corvus Energy se spécialise dans les systèmes de stockage d'énergie (ESS) utilisant des batteries lithium-ion modulaires adaptées à l'industrie maritime. Leur gamme de produits comprend le système Corvus Orca Energy, conçu pour des applications hybrides sur plus de 250 navires, et le Corvus Dolphin Energy NXT GEN, qui s'adresse aux ferries entièrement électriques à haute capacité. De plus, ils proposent des batteries Blue Whale LFP pour des applications offshore à grande échelle et des systèmes de piles à hydrogène PEM comme le Corvus Pelican, développé en collaboration avec Toyota pour améliorer l'autonomie des navires. Ces systèmes innovants intègrent des packs de batteries avancés avec une gestion intelligente de l'énergie, permettant une propulsion zéro émission ou hybride dans des environnements maritimes exigeants, adaptés à une variété de navires, y compris les ferries, les navires de service offshore et les paquebots (source : geekwire.com).
Projets et antécédents
Corvus Energy a atteint des jalons significatifs avec plus de 1 300 installations ESS dans le monde, totalisant 1 300 MWh de capacité. Parmi les projets notables, on trouve le déploiement du premier système de pile à hydrogène Corvus Pelican sur le navire de formation de pêche norvégien Skulebas en novembre 2023. De plus, ils ont obtenu un contrat pour le plus grand ferry rapide entièrement électrique au monde par Incat, qui utilisera 40 MW de Corvus Dolphin Energy NXT GEN pour le service entre l'Argentine et l'Uruguay, attribué en novembre 2023. En outre, ils ont annoncé le premier navire offshore entièrement électrique au monde équipé de 25 MW de batteries Blue Whale LFP en mars 2025, permettant des opérations zéro émission sur toute la journée. Ces projets soulignent l'engagement de Corvus Energy à faire progresser la décarbonisation maritime et à étendre leur empreinte dans l'industrie (source : justclimate.com).
Développements récents
Au cours des deux dernières années, Corvus Energy a fait la une des journaux avec une levée de fonds de 60 millions de dollars le 9 octobre 2025, dirigée par la stratégie 1GT de Morgan Stanley, aux côtés de Just Climate et J. Lauritzen. Ce financement vise à étendre les capacités de production, à améliorer l'innovation produit et à pénétrer de nouveaux marchés en réponse à la demande croissante de solutions de décarbonisation maritime. Les contrats majeurs remportés incluent le ferry rapide entièrement électrique de 40 MW mentionné ci-dessus et le premier système de pile à hydrogène Corvus Pelican sur Skulebas, tous deux annoncés fin 2023. De plus, l'entreprise prévoit d'ouvrir un nouveau bureau à Shanghai, en Chine, en mars 2025, renforçant ainsi sa présence mondiale (source : justclimate.com).
Travailler là-bas
Corvus Energy propose une large gamme de postes dans divers départements, y compris l'ingénierie, la fabrication, la chaîne d'approvisionnement, les opérations, les ventes et la direction exécutive. L'entreprise est dirigée par le PDG Fredrik Witte, qui a rejoint en 2024, et le COO Magnus Lindén, tous deux apportant une vaste expérience de leurs précédents rôles dans d'autres industries. Le recrutement se fait dans des lieux clés tels que le siège social à Bergen, les installations de fabrication à Porsgrunn, en Norvège, et à Richmond, au Canada, ainsi que la nouvelle usine de Fairhaven, dans l'État de Washington, qui a ouvert en janvier 2023 et emploie initialement environ 20 personnes. La culture d'entreprise met l'accent sur l'expertise maritime combinée à l'innovation en matière de batteries, favorisant une équipe mondiale dédiée qui soutient les opérations locales et une montée en puissance rapide grâce à des investissements stratégiques (source : corvusenergy.com).
Contact
Dernière mise à jour le 2025-12-27 | Signaler un problème
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