À propos de GoodFuels
Présentation de l'entreprise
GoodFuels, une marque de FincoEnergies
Siège socialAmsterdam, Pays-Bas
Fondé2015
TailleEnviron 20 employés (source : rocketreach.co). Chiffre d'affaires annuel de 3 millions de dollars en 2024 (source : rocketreach.co).
Ce qu'ils font
GoodFuels est spécialisé dans les biocarburants marins durables de deuxième génération et intègre l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, de l'approvisionnement en matières premières certifiées à la production, au raffinage, à la distribution mondiale et à l'assurance qualité. L'entreprise propose une solution clé en main pour des biocarburants de type drop-in tels que le Bio-Fuel Oil (MR1-100 ou BFO), qui offrent une réduction de CO2 de 85 à 90 %, une réduction de SOx de 100 % et une réduction de NOx de 10 % par rapport au fioul lourd (source : goodfuels.com). Leurs produits comprennent des biocarburants renouvelables liquides pour le ravitaillement maritime, le transport routier lourd, le ferroviaire et les machines industrielles. GoodFuels a également lancé le GoodShipping Program, permettant aux transporteurs de décarboniser leurs expéditions de conteneurs dans le monde entier grâce à des modifications de mélange de carburant et à un ravitaillement suivi par blockchain (source : goodfuels.com). Les marchés cibles incluent le transport maritime mondial, le transport lourd et les utilisateurs industriels, avec 134 clients ayant été ravitaillés en 2021, dont 32 opérations nocturnes dans des ports internationaux clés.
Projets & Réalisations
GoodFuels a réalisé plusieurs projets remarquables, notamment le premier ravitaillement en biocarburant marin au monde en 2015 avec Boskalis et Wärtsilä, et le premier voyage intercontinental de conteneurs utilisant des biocarburants en 2017. En 2018, l'entreprise a complété le premier voyage océanique avec un navire fonctionnant au biocarburant avec D/S Norden, remplaçant le fioul lourd et réalisant des économies de 90 % en CO2 et de 100 % en soufre (source : goodfuels.com). D'autres projets clés incluent le premier ravitaillement par blockchain en 2018 avec Samskip et un essai de biocarburant sur le navire ro-ro M/V Autosky en 2020. La Garde côtière néerlandaise utilise également des mélanges de biocarburants GoodFuels à 30 %, et en 2022, le premier voyage d'un grand paquebot fonctionnant au biocarburant a eu lieu avec AIDA Cruises (source : uecc.com). L'entreprise continue d'étendre ses activités sur des marchés internationaux clés, en se concentrant sur la région Asie-Pacifique depuis son bureau à Singapour.
Développements récents
Au cours des deux dernières années, GoodFuels a rapporté un chiffre d'affaires annuel de 3 millions de dollars en 2024 et a maintenu son profil en tant que partie de FincoEnergies, qui fournit des solutions énergétiques durables (source : rocketreach.co). En 2022, l'entreprise a ouvert son bureau à Singapour et a rendu possible le premier voyage d'un grand paquebot fonctionnant au biocarburant avec AIDA Cruises. GoodFuels a également reçu le Sustainable Shipping Award en 2021 de Seatrade Maritime & Lloyd’s List (source : rocketreach.co). Bien qu'aucune acquisition ou fusion spécifique n'ait été documentée, l'équipe continue de croître depuis ses bases à Amsterdam, Rotterdam et Singapour, avec des contrats de ravitaillement mondiaux en cours.
Travailler chez GoodFuels
GoodFuels compte environ 20 employés dans divers postes, y compris la durabilité, les ventes, le marketing, le trading, la R&D, la production, la distribution, l'assurance qualité et le leadership. L'équipe est composée de 12 nationalités et continue de croître rapidement (source : rocketreach.co). La plupart des recrutements se font depuis le siège à Amsterdam, les bureaux partagés à Rotterdam et le bureau à Singapour pour l'expansion vers la région Asie-Pacifique. La culture d'entreprise met l'accent sur une équipe passionnée, innovante et transparente d'"activistes pour un monde meilleur" qui collaborent étroitement avec des partenaires externes pour commercialiser les biocarburants (source : goodfuels.com). Les avantages spécifiques ne sont pas documentés publiquement dans les sources disponibles.
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